Parkeermotie voorkant Veluwehal

"Het kan als je maar wil"
In de commissievergadering heeft PRO’98 aandacht gevraagd voor het betaald parkeren bij de zwembadzijde van de Veluwehal. Bezoekers van de Veluwehal moeten, ondanks dat ze geen doelgroep in het parkeerbeleid zijn, wel betalen voor het parkeren. PRO’98 hecht daarbij vooral belang aan de zwemles omdat die er voor de veiligheid van de barneveldse kinderen is en daarom zo laagdrempelig mogelijk moet blijven. Op zich gaat het niet om schokkende bedragen, maar zeker bij 2x zwemles in de week loopt het op. Het gaat vooral om de beleving. Parkeerbeleid wordt door burgers gedragen als het wordt begrepen. En dat gaat hier mis.

Esvelderbeekzone

Wij hadden het ons anders voorgesteld. Na vele jaren bijsturen door de raad was het uiteindelijke plan om ten noorden van Barneveld een bufferzone aan te leggen waar bewoners konden wandelen en fietsen in de nieuwe natuur van de Ecologische Verbindingszone Esvelderbeek. Daarnaast zou er een landgoed met wat extra woningen complementair aangelegd worden en zou het Waterschap de beek weer laten kronkelen. En daarnaast moest er waterberging gemaakt worden voor Harselaar. Tenslotte kwam er ook het Kinderhospice. Er gebeurt veel, maar het hoofddoel wordt langzaam vergeten. Ik zal op drie punten ingaan.

Detailhandelsvisie Voorthuizen

Pro’98 heeft samen met de VVD en de SGP een amendement ingediend. Ieder vanuit zijn eigen invalshoek, maar wel met een uitkomst waar wij ons alle drie in kunnen vinden. Dit was niet mogelijk geweest als we niet alle drie hetzelfde doel voor ogen hadden. Namelijk verantwoordelijkheid nemen in de vastgelopen AH discussie. Een toekomstbestendige detailhandelsvisie voor Voorthuizen, komt er volgens ons niet als je nu geen duidelijke keuzes maakt. Dat is de reden dat we de angel uit de AH discussie hebben willen trekken, door als uitgangspunt te nemen dat de huidige locatie van de AH niet geschikt is voor uitbreiding. Eigenlijk zeggen we dan weinig nieuws, want ook de rapporten die er nu al liggen komen tot deze conclusie, maar we voorkomen wel dat deze discussie opnieuw wordt gevoerd en we zo weer een jaar verder zijn.

Toch een tweebaans Harselaartunnel

Voorzitter,

We praten vanavond over al weer het derde voorstel met betrekking tot de Harselaartunnel. En het moet gezegd: het wordt er niet duidelijker op. Dat geldt zowel voor het benodigde bedrag als voor de argumenten die aan de tunnel ten grondslag liggen.